每种SKF轴承系列都因为其设计的不同而具有不同的特性，令其适宜于某种特定的应用范围.例如SKF深沟球轴承可承受中等的径向及轴向负荷，运转摩擦力低，可以造出高精密及低噪声的产品，因此适宜于小型或中型的电机用途.SKF球面滚子轴承可承受极重负荷，又可自动调心.这些特性令其适用于工程应用场合，因为在这些用途中负荷极重，并由重负荷会引致变形及不对心.

SKF双列深沟球轴承的设计基本上与单列深沟球轴承相同.深沟形的滚道与钢球之间有极好的密合度.除了承受径向负荷外，还可以承受作用在两个方向的轴承负荷.　　

双列深沟球轴承适合应用在一个单列深沟球轴承的负载能力不足的轴承配置.对于外径和内径与单列深沟球轴承相同的双列深沟球轴承，其宽度较大，负载能力也大大高于62和63系列的单列深沟球轴承.　　

保持架　　

SKF双列深沟球轴承装有两个玻璃纤维增强尼龙6，,6保持架，后缀为TN9.　　

注：　　

装有尼龙保持架的双列深沟球轴承可以在高达+120°C的温度下运行.保持架的特性不受用于一般滚动轴承的润滑剂的影响，但某些合成油或以合成油为基油的润滑脂和含有大量极压添加剂的润滑脂在高温应用时除外. 

然而要选择SKF轴承时，常常需要考虑到多种因素权衡他们的轻重，所以不存在所以的“一般原则”.　　

因为篇幅有限，不能详尽列出各类SKF轴承的不同之处，而且有些特性并非仅仅取决于SKF轴承类型的不同.例如，由SKF角接触球轴承或SKF圆锥滚子轴承组成的配置，其刚性也取决于所选用的预加负荷;又如，SKF轴承的转速极限是由轴承精度、轴承周围部件及保持架设计等各因素所决定.在SKF圆柱滚子轴承中，最新的设计要比传统设计具有更大的轴向负荷能力.但尽管有以上种种不足之处，却仍能有助于选择SKF轴承.此外也要看到，SKF轴承的选择也受到所选SKF轴承配置的总成本，及市场能否供货等因素影响.　　

设计SKF轴承配置时必须注意它的要点，如负荷承载及SKF轴承寿命、摩擦力、极限转速、轴承内部游隙或预加负荷、润滑、密封等等，则可根据此型号的相关数据来考虑.