（1）用压力机压入的方法 　　 

小型SKF轴承广泛使用压力机压入的方法。将垫块垫入内圈，用压力机静静地压至内圈而紧密地接触到轴挡肩为止。将外圈垫上垫块安装内圈，是造成滚道上压痕、压伤的原因，所以要绝对禁止。要不禁止这种事情发生，要不然就会出现很多的问题，现在的SKF轴承可是很精贵的，要是把SKF轴承安装坏了那可就麻烦了。操作时，最好事先在配合面上涂油。万不得已用用榔头敲打安装的场合，要在内圈上垫上垫块作业。这种做法屡屡成为轴承操作的原因，所以，只限于用过盈量小的情况，不能用于过盈量大，或中、大型轴承。 　　 如SKF深沟球轴承之类的非分离型轴承，内圈、外圈都需要过盈量安装的场合，用垫块垫上，用螺杆或油压、将内圈和外圈同时压入。调心球轴承外圈易倾斜，即使不是过盈配合，也最好垫上垫块安装。 　　 如SKF圆柱滚子轴承、圆锥滚子轴承之类的分离型轴承，可以将内圈、外圈分别安装到轴和外壳上，将分别安装好的内圈和外圈相结合时，关键的是稳稳地将二者合拢，以便使二者中心不产生偏离，勉强压入会造成滚道面卡伤。

（2）热装的方法 　　 

大型轴承，压入时需要很大的力，所以很难压入。因此，在油中将轴承加热，使之膨胀，然后装到轴上的热装方法广为使用。使用这种方法，可以不给轴承增加不当的力，在短时间内完成作业。 轴承的加热温度，以轴承尺寸、所需的过盈量为参考。热装作业有关注意事项如下： 　　

 (a)不将SKF进口轴承加热至120℃以上； 　　

(b)为使轴承不直接接触油槽底部，最好考虑将轴承放在金属网台上，或将轴承吊起来； 　　

 (c)将轴承加热到比所需温度高20℃－30℃，以便操作中不至发生内圈变冷，难于安装； 　　

 (d)安装后，轴承冷却下来，宽度方向也收缩，所以要用轴螺母，或其它适宜的方法，使之紧固， 　　

 (f)以防内圈与轴承挡肩之间产生缝隙。