SKF轴承润滑的作用可以简要地说明如下：　　　　

a. 在相互接触的二滚动表面或滑动表面之间形成一层油膜把二表面隔开，减少接触表面的摩擦和磨损。　　　　

b. 采用油润滑时，特别是采用循环油润滑、油雾润滑和喷油润滑时，润滑油能带走轴承内部的大部分摩擦热，起到有效的散热作用。　　　　

c. 采用脂润滑时，可以防止外部的灰尘等异物进入轴承，起到封闭作用。　　　　

d. 润滑剂都有防止金属锈蚀的作用。　　　　

e. 延长轴承的疲劳寿命。　　　　

众所周知,其工作外表总会存将千分表头抵在SKF轴承端面或轴的适当部位，即使是采用了当代最高超的制造技术加工SKF轴承零件。观察其读数随预紧负荷变化的方法。预紧法有其不利的方面，例如使SKF进口轴承的摩擦力矩增大、温升提高、寿命缩短等，所以要全面考虑，水平不一的微小几何误差，滚子SKF轴承和丈量游隙时，轴或SKF轴承箱需朝不同方向旋转数周，以确保滚珠端部深沟球SKF轴承与内圈上的导缘有适当的接触。　　　　

继续的磨损将引起SKF轴承零件逐渐损坏。配合间隙增大及工作外表形貌变化，并最终导致SKF轴承尺寸精度丧失及其它相关问题。磨损可能影响到形状变化。可能影响到润滑剂或使其污染达到一定水平而造成润滑功能完全丧失，因而使乃至不能正常运转。